今日早盘，A股整体低开高走，上证指数在下试3200点获得支撑后强劲上攻，上证50指数再度领涨，截至午间收盘涨逾2%。

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盘面上，纺织服饰、证券、汽车、日用化工等板块涨幅居前，船舶、知识产权、传媒娱乐、旅游等板块跌幅居前。北上资金净流入73.05亿元。

今日一则关于“室温超导”的消息刷爆社交网络。

来自韩国的物理学家团队，近日在预印本网站arXiv上传了两篇论文，宣称发现了首个室温常压下的超导体。论文声称：在常压条件下，一种改性的铅磷灰石（文中称为LK-99）能够在127以下表现为超导体。论文一经公布，便在网络上引发了热烈讨论。

要知道，几个月前轰动学术界、登上Nature又撤稿的室温超导实验（来自兰加·迪亚斯），都还需要加压到1万个标准大气压，且临界温度远低于127，为21。

不过，记者注意到，该团队的论文目前仅上传到了预印本服务器arXiv，还不清楚该论文是否已提交给期刊进行同行评议。由于已有同题的研究被“推翻”的先例，该韩国科学家团队的研究成果也必然将受到严格审查。二级市场上，超导概念早盘微涨0.95%。

纺织服饰行业景气度回升

纺织服饰股早盘强势上攻，板块指数一度放量涨近2%，创近5个月来新高，并逼近年内最高点，半日成交超昨日全天成交。嘉曼服饰一度直线拉至20%涨停，股价创10个多月新高；金发拉比、红蜻蜓、华茂股份等盘中均出现异动快速涨停。

随着中国经济的强劲复苏，纺织服饰消费快速增长。日前，国家统计局发布数据显示，上半年社会消费品零售总额227588亿元，同比增长8.2%，比一季度加快2.4个百分点。其中限额以上单位服装鞋帽针纺织品类商品零售额增长12.8%。

消费市场的高增长，带动上游原材料市场价格集体上涨。柯桥纺织价格指数显示，近1个月来，长绒棉价格上涨4.34%，棉花现货价格上涨3.75%，化纤价格指数、棉纱现货、坯布类价格指数、辅料类价格指数等均有不同程度的上升。

近日，纺织服饰上市公司半年报频频预喜也验证了行业的快速复苏的势头。报喜鸟预计上半年实现净利润3.71亿元—4.10亿元，同比增长40%—55%，其中二季度净利润1.15亿元至1.55亿元，同比增长95%—162%。

歌力思上半年净利润预增100.40%—120.24%；锦泓集团预增293%—316%；兴业科技预增71.23%—100.41%；三夫户外预计上半年扭亏为盈。

行业的景气度回升，基金也加大了对纺织服饰板块的投资。数据统计显示，公募基金重仓持股纺织服装行业占比2023二季度环比一季度提升0.02 个百分点。基金持有数量排名前五的个股为比音勒芬（65 只）、海澜之家（34 只）、锦泓集团（25 只）、华利集团（24 只）、报喜鸟（22 只）。在23只可比较的个股中，13只个股基金持有数量环比增加，5 只持平、5只下降。

基金持股数量排名前五的各股分别是比音勒芬（10398 万股）、伟星股份（10034 万股）、海澜之家（9122 万股）、报喜鸟（6037 万股）、富安娜（5233 万股）。在23只可比较的个股中，20只个股基金持有数量环比增加，0只持平、3只下降。

国盛证券认为，弱复苏是2023年行业主基调，但纺织服装板块中男装、运动鞋服具备结构性机会。短期弱复苏仍是服饰消费主基调，运动鞋服赛道、中高端运动休闲男装预计继续跑赢行业。

国盛证券表示，2023年品牌服饰公司收入稳健增长、盈利质量同比修复、业绩在低基数下快速增长。运动鞋服赛道、中高端运动休闲男装预计继续跑赢行业，具备结构性机会。大众休闲及女装板块公司2023年二季度流水整体恢复速度偏慢，但盈利质量同比稳健向上修复。

恒大汽车复牌大跌

停牌482天的恒大汽车今日复牌交易，开盘直接低开68.44%至1.01港元，总市值由停牌前的347亿港元，跌至约109亿元。开盘后恒大汽车出现一波反弹，最高至1.72港元，随后又逐渐走低，截至发稿报1.19港元，跌62.81%。

复牌前，恒大汽车一次性发布了2021年全年、2022年中期及2022年全年业绩报告。财报显示，2022年恒大汽车产生亏损276.64亿元，2021年恒大汽车亏损563.44亿元，两年合计亏损达840亿元。

截至2022年底，恒大汽车负债总额为1838.72亿元，剔除其中的预收账款33.14亿元后的负债规模为1805.58亿元。此外，恒大汽车涉及未能清偿的到期债务累计约116.26亿元，集团逾期商票累计约185.12亿元。而恒大汽车总资产为1152.2亿元，拥有的现金及现金等价物为2.2亿元。

恒大汽车表示，在可预见的未来将需要获得大量资金，以根据各种合约和其他安排为该等财务责任和资本开支提供资金。已采取若干计划及措施以纾缓流动资金压力及改善其财务状况。

从2018年正式布局新能源汽车产业以来，恒大汽车累计投入600多亿元，在天津、上海和广州建设世界先进的智能制造基地、汽车研究总院等。截至2022年底，恒大汽车共申请了3512件研究专利，其中已获得授权专利2632件，在整车制造、底盘架构、智能网联、动力电池、自动驾驶等领域拥有世界先进的核心技术。

恒大汽车的大幅低开，一度令A股汽车板块承压，汽车板块指数盘初低开低走，最多跌近1.5%，威帝股份盘中触及跌停，派生科技、盛帮股份等纷纷重挫。后在大盘带动下，汽车板块逐渐回升，截至午间收盘反而大涨2.45%，云意电气、海马汽车等强势涨停或涨超10%。