随着时代的变迁，汽车已成为我们生活不可或缺的一部分，比如在创业的前期，不但可以给我们提供方便，还可以遮风挡雨。

最近了解到，五菱龙卡(图片|配置|询价)的关注度挺不错的，定位于微卡车型，以大货箱、承载力强的特点吸引了诸多消费者，目前一共推出2款车型，指导价区间为6.28万-6.58万，全系标配2.0L动力，今天我们一起来看看这款车的亮点有哪些？值得入手吗？

推荐车型：2023款 2.0L 舒适型(指导价6.58万)

(相关资料图)

‬外观设计部分

在外观方面，整个车头显得方正，采用简约干练的设计风格，两侧配备有三角翼大灯组，上下使用T字型镀铬亮条进行分割，具有画龙点睛的作用，进气格栅采用梯形设计，内部加入了蜂窝状造型，红色的五菱车标，进一步彰显其身份。

从车身侧面来看，属于超大微卡造型，车头窗户边缘和外后视镜做了熏黑式处理，下部配备了14英寸的轮毂，货箱侧边加入了凌厉的线条进行勾勒，上下层次感分明，货箱长宽高尺寸分别为：3800mm、1925mm、365mm，值得一提的是满载质量为3495kg，可以满足日常载货需求。

尾部采用不规则尾灯组设计，左右相互对称，内部光源清晰明了，夜间点亮挺醒目的，尾箱加入了红色反光条，用起来挺方便的。

‬内饰设计部分

在内饰方面，主要以黑色为主，并且在座椅、车门内侧等地方加入了软性材料进行包裹，柔软度明显，值得一提的是拥有多个储物阁，比如中控台、中央扶手箱、车门内侧等地方，日常使用中可以放置随身物品，方向盘支持上下调节，还有配备了8英寸的中控屏幕，内置蓝牙/车载电话、手机互联映射、多媒体接口等功能，还有ABS防抱系统、制动力分配系统、后驻车雷达、倒车影像等配置。

整车尺寸长宽高分别为：5640mm、2020mm、2096mm，轴距为3350mm，定位于微卡车型，座椅采用仿皮材质，内部加入了软性材质进行填充，质感方面不错，主副驾驶座椅支持靠背角度调节，主副驾驶座椅还配备了头枕，值得一提的是座椅可以全平折叠，体验者身高身高为1米77不过体重偏胖，坐在副驾驶腿部剩余空间宽敞，头部还有接近一拳左右，也可以满足日常使用需求。

‬动力组合

搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大功率为100千瓦，峰值扭矩为192牛·米，供油方式是多点电喷，驱动方式是中置后驱，官方给出的百公里平均油耗为8.6L，传动方面匹配的是5挡手动变速箱，底盘方面搭配的是前整体桥式非独立悬架和后整体桥式非独立悬架。

‬油耗费用

我们每个人的用车场景不一样，主要还是以日常拉货为主，如果我们一天平均按照60公里来计算，一个月按照30天来统计，那么一年的行驶里程为21600公里，油耗官方给出的是8.6L，但是我们每个人的使用情况和开车习惯不一样，油耗也是有所不同，我们以官方给出的百公里平均8.6L为例，这款车的燃油标号为92#，按照甘肃目前的油价每升7.44元来计算，那么一年的油耗费用约13820元左右。(每个人的用车场景不一样，因此花费也是有所不同的)。

一年的保险

这款车的厂家指导价为6.58万，由于各地方的优惠政策不一样，我们以指导价6.58万来计算，购置税5823元，交强险950元、车船使用税480元、上牌费500元(有的地方200元左右，各地方不一样要以实际为准)，商业保险我们以基本险为例(第三方责任险和车辆损失险)一共是2651元，最终全款落地76204元，保险费用为4084元(各地方的裸车和保险优惠力度不一样，我们要以实际为准)。

至于保养费用，因为我们每个人的用车场景、行驶里程、保养项目单价等不一样，费用也是因人而异的，要以实际为准。

最后

从整体来看，这款车的综合表现力不错，外观设计简洁干练，内饰采用黑色搭配，并且加入了软性材质进行包裹，座椅挺柔软的，还有货箱的尺寸均衡，承载能力比较强，可以满足不同场景的使用需求，搭载的2.0L发动机，平时用起来也方便，不过话又说回来，作为消费者选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？